导语：30.6万买宝马3系值不值？开了一年后，来听听车主真实评价！
车型：宝马3系售价为30.98~36.39万元之间，其中车主购买宝马3系款iM运动曜夜裸车价为27.30万元，落地价为30.6万元。
当时为什么花30.6万选择这辆宝马3系？车主：我是年11月提的车，款i标轴曜夜配置真的很高：一、BMWB48发动机加采埃孚8速变速箱，技术稳定，经济性卓越；二、扎实的车身底盘感受；三、全液晶仪表盘加8.8英寸EVO加哈曼卡顿瓦class-DL喇叭环绕音响；四、颜值。
开了一年，对于这辆宝马3系有什么想说的？车主：外观方面，外观时尚大方，既满足年轻.人群，也适合商务人士。众外观感受：外观时尚大方，既能满足商务人士，也能满足青年人群，前脸保持了宝马一贯的风格，格栅和大灯设计都很有家族特色，我个人对多幅轮毂尤为喜欢，可惜新车驾驶过程中连续剐蹭轮毂，让人很是恼火。
内饰方面，选曜夜版也为了内饰档次高点，液晶显示屏，大中控屏，丁字裤，大鸡腿，大旋钮，当一切配置都齐全的时候，就算被人嫌弃的宝马内饰也可以变得很好看。多媒体：车载系统很好用，手机打开蓝牙进车就自动连多媒体和电话。内饰配置：hud必选啊，虽然很贵，用了绝对不后悔。座椅加热方向盘加热冬天很舒服。
动力方面，2.0T动力够用，不焦躁。这里想提一下，油门很好控制，不会给你需要大脚油门才能带来快感的感受，与此同时，也不会给你轻踩油门就会窜出去的感受。几种模式下的动力表现区别十分明显，ECOPR0就是希望你安静平稳的在市区驾驶，不激进，佛系驾驶；舒适模式的输出十分线性；运动模式换挡会明显开始延时到-转；运动模式会变得更加暴躁。总之，需要你在各种模式的驾驶中恰如其分的使用好当前模式，否则会给你带来相反的负面感受，比如你在ECOPR0模式还强求不断超车和道口起步秒杀，在运动模式下还希望可以节油的佛系驾驶！
操控方面，这是这车的魅力所在，标轴更优秀，不管是城里还是三路，它给你的感觉就是游刃有余，过弯的支撑到位，让你信心十足，底盘厚实有质感，遇到减速带也是嘭膨两声，干净利落！横向比较的话，我塑个大拇指！
对于这辆车有什么满意的地方？车主：凶猛的运动套件，全身没有一处镀铬装饰，黑中网，黑轮毂，黑耳朵，黑排气。手感细腻的丁字裤方向盘，精准的操控，扎实的底盘，后轮驱动，防爆胎，车头车尾标准的50:50的重量比，四种驾驶模式，前后雷达和倒车影像。led天使眼大灯，成熟稳定功能强大的ID6车机系统，全液晶仪表，哈曼16个音响，内和外后视镜都防炫目，除了大鸡腿电子档把，精致短小的机械手刹也是传承的经典！
那么对于这辆宝马3系大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个
